#واترلوتايمز
اضرب عمال وسائقي الباصات في كيتشر واترلو صباح الثلاثاء بعد رفض اتفاق مبدئي تم التوصل إليه مع منطقة واترلو الأسبوع الماضي.
وقال تيم جيويل ، رئيس اتحاد النقل المحلي : “المال ليس مشكلة.. إن بيئة عمل آمنة لأعضائي هي أهم شيء ”
وصوت الأعضاء يوم الأحد على صفقة العقد التي وافق عليها فريق المفاوضة والمنطقة في وقت مبكر من الأسبوع الماضي قبل الموعد المحدد للإضراب.
وقالت المنطقة في بيان اليوم الثلاثاء إنها عرضت على الاتحاد زيادة في الأجور بنسبة 6 في المائة على مدى ثلاث سنوات لمشغلي الحافلات و 15 في المائة على مدى ثلاث سنوات للميكانيكيين.
وقال مايك موراي كبير المسؤولين الإداريين في المنطقة “أشعر بخيبة أمل شديدة لأن عضوية النقابة لم تصادق على الاتفاق المبدئي الذي أوصى به فريق المفاوضات”.
“لقد عملنا بجد على مدار الأشهر الثلاثة الماضية وخاصة خلال الأسبوعين الماضيين لتحديد ومعالجة المخاوف التي أثارها الاتحاد ، بما في ذلك تلك المتعلقة بالسلامة”.
قال رئيس الاتحاد في مؤتمر صحفي في كيتشنر الأسبوع الماضي إنه إلى جانب الأجور ، تعد قضايا مكان العمل من النقاط الرئيسية في المفاوضات. وقال إن الحواجز مطلوبة على الحافلات لحماية السائقين ، كما نعترض على المراقبة المستمرة في الحافلات من خلال الكاميرات.
وقالت المنطقة في بيان آخر في وقت مبكر بعد ظهر يوم الثلاثاء أن مطالب الاتحاد لحواجز السلامة قد تم الوفاء بها بالفعل. فقد اتفق الاتحاد والمنطقة منذ أكثر من أسبوع على تثبيت حواجز السلامة على جميع الحافلات البالغ عددها 278 حافلة على مدار السنوات الثلاث القادمة ابتداءً من عام 2020 بتكلفة تقدر بنحو 1.7 مليون دولار.
وذكر البيان أن المنطقة “تقدر سلامة وأمن” عملاء وموظفي Grand River Transit. “كل حافلة مزودة بكاميرات متعددة لتوفير سلامة وأمن أفراد الجمهور وموظفينا.”
#waterlootimes
